Xe tay ga dần được khá nhiều người chọn lựa bởi thiết kế hiện đại cùng sự êm ái, hiệu quả sau mỗi quãng đường di chuyển. Tuy nhiên trong quá trình vận hành của thiết bị không thể không kể đến vai trò đặc biệt của dầu láp cũng như dầu máy. Khá nhiều người còn lạ lẫm với khái niệm dầu láp xe máy dù chúng giữ vai trò không kém phần quan trọng so với dầu máy của xe. Tham khảo bài viết sau đây để có thêm cho mình những kiến thức bổ ích về dầu láp xe máy nhé!
Dầu láp là gì?
Dầu láp hay còn được nhiều người biết đến với cái tên nhớt hộp số. Đây là loại dầu có chức năng bôi trơn dùng cho bộ phận bánh răng truyền động bánh sau của xe tay ga.
Khác với xe số, những loại xe ga hiện nay đều được sử dụng hệ thống truyền động vô cấp. Qua đó thay vì dẫn động bằng xích hay hộp số thì người ta sử dụng dây đai cùng hệ thống bánh răng hiện đại để dẫn động đến trục bánh xe. Vì vậy có thể nói việc thay thế dầu láp thường xuyên cũng quan trọng như việc bạn thay dầu máy vậy.
Bao lâu thì bạn nên thay nhớt hộp số?
Việc thay nhớt hộp số cũng như dầu máy giúp tạo điều kiện tốt nhất để chiếc xe của bạn có thể vận hành tốt nhất. Tuy nhiên khá nhiều người chưa thật sự biết đến sự cần thiết của những thao tác thay dầu láp, điều này có thể dẫn đến hư hại khá lớn cho hệ thống truyền động của xe. Vậy khi nào thì bạn nên thay dầu láp cho xe?
Thông thường, bạn cần phải thay dầu máy cho xe khi xe vận hành được khoảng 2500 đến 3000km, còn đối với nhớt hộp số là khoảng 7000 đến 9000km. Có nghĩa là trung bình cứ 3 lần thay dầu máy bạn sẽ cần thay 1 lần dầu láp. Ngoài ra cũng có một số dấu hiệu khác để bạn cân nhắc việc nên thay dầu láp sớm hoặc muộn hơn như sau:
- Khi xe bị ngập nước hoặc khi nước lọt vào hộp truyền động bánh sau thì bạn nên thay ngay nhớt hộp số tránh làm ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của hệ thống bánh răng.
- Tình trạng dầu bên trong xe: Bạn có thể xác định được tình trạng dầu của xe thông qua màu sắc dầu. Chất lượng của dầu đi xuống khi có sự thay đổi từ màu vàng đến màu trắng sữa và cuối cùng là màu đen.
- Hiện trạng của xe: Nếu trong quá trình di chuyển bạn nhận thấy xe có cảm giác yếu hơn đồng thời xuất hiện tiếng hú từ phía sau xe. Hoặc cũng có thể là tình trạng xe bị giật hay lắc khi chạy hay bị chảy dầu tại khoang láp của thiết bị chính là những dấu hiệu cho chúng ta biết về tình trạng nhớt láp của xe.
Tuy nhiên do đặc thù thời tiết của Việt Nam tương đối nóng ẩm. Không chỉ vậy tình trạng ngập úng thường xuyên lặp lại sau mỗi trận mưa đặc biệt đối với những khu vực thành phố đông dân. Những đặc điểm này có tác động rất
Vì sao bạn cần thay dầu láp thường xuyên cho xe?
Như chúng ta đã biết, tác dụng của dầu láp nói chung dùng để bôi trơn, tạo điều kiện tốt nhất cho khả năng vận hành, truyền động của thiết bị. Tuy nhiên cũng như nhiều loại dầu khác, sau một thời gian sử dụng chất lượng dầu có sự suy giảm đáng kể không còn đáp ứng tốt cho khả năng vận hành của một số bộ phận.
Đó là khi dầu láp bị biến tính đặc biệt không còn mang đến tác động bôi trơn nữa. Điều này có thể dẫn đến tình trạng gỉ sét bánh răng hoặc hư hỏng vòng bi khiến bánh xe không còn giữ được cảm giác cân bằng nữa. Thậm chí lâu dần bạn sẽ cảm nhận được rằng các bánh răng không còn ăn khớp, trơn tru với nhau nữa.
Một vài tác hại của việc không thường xuyên thay thế dầu láp cho xe
- Xuất hiện tiếng kêu to, ì máy sau một thời gian dài sử dụng
- Bánh răng bị ảnh hưởng do dầu không còn tác dụng bôi trơn dẫn đến tình trạng xe kêu to, tốn xăng.
- Bánh xe bị đảo, giật do bị mất cân bằng.
Có thể bạn quan tâm:
Trên đây là một số thông tin cần thiết cho bạn về dầu láp cũng như thời điểm bạn cần thay mới nhớt hộp số cho xe. Nhìn chung, chúng ta nên chú trọng vào những thao tác vệ sinh bảo dưỡng, đặc biệt thay dầu cho xe định kỳ. Điều này không chỉ giúp bạn bảo vệ tốt cho chiếc xe của mình mà còn đảm bảo an toàn cho mọi chuyến đi của chính bạn và gia đình của mình. Mong rằng những thông tin trên đây có thể giúp ích cho bạn trong quá trình sử dụng và điều khiển xe an toàn, hiệu quả.
